EN 
سیلندر دو میله ای سری CX
سیلندر دو میله ای سری CX با ساختار بدنه دوگانه، دقت خوب با دو برابر نیروی رانش، مقاومت در برابر انرژی جانبی. سیلندر دو میله ای سری CX به محفظه ای اشاره دارد که پیستون را در داخل موتور احتراق داخلی یا موتور احتراق خارجی نگه می دارد تا به آن امکان برگشت و برگشت را بدهد. پایین، که از یک سیلندر، پوشش انتهایی، پیستون، میله پیستون و مهر و موم تشکیل شده است. سیلندر دارای دو نوع حرکت خطی رفت و برگشتی و نوسان رفت و برگشتی است. پیستون توسط غبار روغن در هوای فشرده روغن کاری می شود. پیستون بخشی از سیلندر تحت فشار است. به منظور جلوگیری از کانال کشی حفره های چپ و راست پیستون، رینگ آب بندی پیستون در نظر گرفته شده است. حلقه سایش روی پیستون می تواند فرمان سیلندر را بهبود بخشد، سایش حلقه مهر و موم پیستون را کاهش دهد و مقاومت اصطکاک را کاهش دهد. حلقه سایش طولانی با استفاده از پلی اورتان، رزین مصنوعی پارچه، و مواد دیگر. سیلندر نوع استاندارد: سیلندر پرکاربرد در صنعت عمومی. ساختار فشرده و اندازه فشرده.3
